蓝鲸汽车 茅雯婷
“如果在华尔街你需要朋友uni-app,找条狗吧。”
——卡尔·伊坎(Carl cahn)
普利司通最近不顺。据彭博社(纽约)报道,日前美国亿万富翁卡尔·伊坎(Carl cahn)再次将建议收购Pep Boys的作价提升至每股18.5美元,总作价超过10亿美元。另一竞购者日本汽车轮胎制造商Bridgestone(普利司通)此前每股作价为15.5美元。Pep Boys,全名Pep Boys–Manny, Moe & Jack,位于底特律,是美国汽车连锁零售与服务之供应商。
卡尔·伊坎旗下公司IcahnEnterprises更表示,只要Pep Boys不提高与普利司通的“分手费”,其愿意再调高作价。Pep Boys较早前宣布接受普利司通提出的每股17美元报价,不再将卡尔伊坎的报价作为公司的“优先选择”。
伊坎和普利司通都欲通过收购Pep Boys来获得其分布美国30几个州的80家网点,以扩张他们在美国轮胎和汽车修理的市场份额。普利司通在美国经营超过 2,200 的轮胎和汽车销售修理中心。
得益于这场收购大战,本周一Pep Boys的股价上升了7.1%,增加到了每股18.65美元。而Pep Boys的大股东所持股票的市值也上涨了77%。
不差钱的大富翁特别爱汽车
1936年出生的卡尔?伊坎今年已经79岁,身家逾200亿美元,华尔街首富,著名的激进投资人与恶意收购高手,人送外号“企业狩猎者”。
目前,卡尔?伊坎的商业帝国涉足汽车、能源、博彩、房地产、食品包装、金属和家居等行业,称得上是“多元化的控股公司”。美国每一件重要的企业界事件背后几乎都有他的身影。
卡尔?伊坎是苹果公司的股东之一,他在苹果的股份总价达到了70亿美元之多。今年5月,他给一家提供打车服务的初创公司Lyft投资了一亿美元。这次是他在苹果、eBay和切萨皮克能源(Chesapeake Energy)这些大公司之外最大的一笔投资。
据英国《卫报》报道,卡尔?伊坎认为,“私人共享租车的服务即将成为交通建设中最基本的要素之一”。卡尔?伊坎在接受《华尔街日报》的采访时说,“你看看市场对Uber的估值,再看看对Lyft的估值就会发现,这简直是一笔超级划算的买卖。”
据美国CNBC电视台报道,在卡尔?伊坎今年五月写给苹果CEO库克的一封公开信中总共出现了23次“汽车”。“自动驾驶汽车可以将人们的注意力从开车和导航中解放出来,甚至会让人们愿意在车里多呆一会儿。”他在信中写到,即使是对于苹果这家全世界最大的公司而言,汽车服务也将能推动其向前迈进一大步
最近这几年,卡尔?伊坎似乎特别热衷往汽车行业投钱。
2015年2月,Icahn Enterprises斥资3.4亿美元收购汽车零部件分销商Beck/ArnleyWorldparts。该分销商向来自于加拿大魁北克Uni-Select公司的高档进口和国内车型提供零部件。Uni-Select拥有FinishMaster公司。
2014年,卡尔?伊坎投资了美国赫兹租车(Hertz),目前这家在全球拥有8500个营业点的上市公司中占有12%的股份。
2013年9月,伊坎企业用7.37亿美元的现金和轨道车资产收购了美国轨道车租赁公司(American Railcar Leasing)75%的股份,巩固了伊坎对该公司罐车和漏斗车生产业务以及租赁业务的控制权。这笔交易还扩大了伊坎的商业帝国。
2007年,伊坎收购李尔公司(Lear Corp)失败。一年后,他与辉门公司(FederalMogul)成功达成收购协议。该公司生产传动系统、售后设备和底盘、雨刷、零件等产品。Beck/Arnley Worldparts将与辉门公司分开运营,两家公司之间的任何交易都将在相互独立的基础上进行。
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